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　供稿： 機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院  攝影：范朝霞 編輯：新聞中心

　2011年9月14日至15日，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)越野車(chē)技術(shù)分會(huì)在國(guó)家會(huì)議中心召開(kāi)“2011年學(xué)術(shù)年會(huì)暨越野車(chē)發(fā)展高峰論壇”。大會(huì)由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)越野車(chē)技術(shù)分會(huì)主辦、北京德潤(rùn)天下文化傳媒有限公司承辦，針對(duì)我國(guó)越野車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能減排等問(wèn)題進(jìn)行交流討論。出席會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家學(xué)者、會(huì)員單位代表以及關(guān)心我國(guó)越野車(chē)技術(shù)發(fā)展的各界人士共計(jì)300余人。

　　會(huì)議開(kāi)幕式由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)越野車(chē)技術(shù)分會(huì)主任、北京理工大學(xué)機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院院長(zhǎng)項(xiàng)昌樂(lè)教授主持。車(chē)船局總工程師唐建平、北京汽車(chē)研究總院書(shū)記王旭、陜汽重型汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理王小峰等領(lǐng)導(dǎo)分別到會(huì)致辭。  

　　論壇學(xué)術(shù)交流共分為三個(gè)階段，分別由陜汽汽車(chē)研究院副院長(zhǎng)張堃、中國(guó)定遠(yuǎn)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)總工程師高樹(shù)新和越野車(chē)技術(shù)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、北京理工大學(xué)教授陳思忠來(lái)主持。

　　會(huì)議邀請(qǐng)了東風(fēng)汽車(chē)公司研究院副總經(jīng)理黃松、裝甲兵工程學(xué)院張?jiān)ツ辖淌凇⒈本┖娇蘸教齑髮W(xué)高峰教授、解放軍軍事交通學(xué)院陳欣教授、肖云魁教授、清華大學(xué)汽車(chē)工程系呂振華教授、車(chē)船局總工程師趙偉、吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院李靜教授、北京理工大學(xué)機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院苑士華教授、劉海鷗副教授等我國(guó)越野汽車(chē)界知名人士，從越野汽車(chē)整車(chē)的總體結(jié)構(gòu)、防護(hù)性、多功能高機(jī)動(dòng)一體化動(dòng)力系統(tǒng)、輪式車(chē)輛差速轉(zhuǎn)向技術(shù)、基于電傳動(dòng)的輕型多功能越野平臺(tái)加護(hù)及應(yīng)用研究、越野車(chē)輛可變直徑輪與平衡搖臂懸架、戰(zhàn)術(shù)輪式車(chē)輛機(jī)動(dòng)性發(fā)展動(dòng)向、車(chē)輛信息化技術(shù)、越野汽車(chē)變速比防滑差速器、越野汽車(chē)防護(hù)技術(shù)、越野汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力控制技術(shù)、越野汽車(chē)動(dòng)力分配及測(cè)試技術(shù)、AMT在越野汽車(chē)上的應(yīng)用技術(shù)等各個(gè)方面做了精彩的報(bào)告，演講得到了與會(huì)代表的好評(píng)。 
       
　　本次論壇為期兩天。會(huì)議期間組織與會(huì)代表參觀(guān)了部分最新越野車(chē)車(chē)型。大會(huì)得到了與會(huì)人員的普遍贊譽(yù)，大家都認(rèn)為從中得到很大的啟發(fā)和收獲。

（審核：張英）