北理工學(xué)生在第六屆“飛思卡爾”杯智能車(chē)競(jìng)賽中喜獲佳績(jī)
發(fā)布日期:2011-08-27 閱讀次數(shù):
供稿、攝影:智能車(chē)俱樂(lè)部 編輯:董路寧


8月下旬,第六屆全國(guó)大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能車(chē)競(jìng)賽全國(guó)總決賽在西北工業(yè)大學(xué)舉行。我校智能車(chē)俱樂(lè)部的三支隊(duì)伍分別參與了電磁組、光電組和攝像頭組競(jìng)速賽的角逐,經(jīng)過(guò)兩天的激烈比賽,我校隊(duì)伍分別獲得了電磁組、光電組和攝像頭組二等獎(jiǎng)的好成績(jī),為學(xué)校增添了榮譽(yù)。
全國(guó)大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車(chē)競(jìng)賽是以智能汽車(chē)為競(jìng)賽平臺(tái)的科技創(chuàng)意性競(jìng)賽,是面向全國(guó)大學(xué)生具有探索性的工程實(shí)踐活動(dòng)。比賽以迅猛發(fā)展的汽車(chē)電子技術(shù)為背景,涵蓋了控制、模式識(shí)別、傳感技術(shù)、電子、電氣、計(jì)算機(jī)、機(jī)械等多個(gè)學(xué)科。在“立足培養(yǎng),重在參與,鼓勵(lì)探索,追求卓越”的方針下,參賽規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)激烈程度逐年增加,今年共有來(lái)自全國(guó)兩百多所學(xué)校的一千余支隊(duì)伍參加了比賽。
北京理工大學(xué)智能車(chē)俱樂(lè)部由在校學(xué)生中智能賽車(chē)技術(shù)興趣愛(ài)好者組成。俱樂(lè)部重視學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力培養(yǎng),積極發(fā)揮學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性,鼓勵(lì)學(xué)生致知于行大膽探索。在機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院汽車(chē)電子技術(shù)創(chuàng)新中心的指導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的傳承與發(fā)展,智能車(chē)俱樂(lè)部取得了卓越的進(jìn)步,多次代表學(xué)校在“飛思卡爾”杯智能汽車(chē)競(jìng)賽中取得斬獲佳績(jī)。
本屆比賽的準(zhǔn)備工作從2010年10月份開(kāi)始,期間得到了學(xué)校教務(wù)處等職能部門(mén)、機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院以及張幽彤老師(機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院)和冬雷老師(自動(dòng)化學(xué)院)兩位指導(dǎo)教師的大力支持和關(guān)心。在十個(gè)月的備賽過(guò)程中,隊(duì)員們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了編程、電路和機(jī)械方面的知識(shí),制作了道路傳感器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電源管理電路等模塊,編寫(xiě)調(diào)試了智能車(chē)控制程序,每支隊(duì)伍獨(dú)立制作出一輛能夠自主識(shí)別道路的賽車(chē),并精心調(diào)試追求最高速度。
經(jīng)過(guò)一輪校內(nèi)淘汰賽和三輪校內(nèi)循環(huán)賽的層層選拔,最終有六支隊(duì)伍脫穎而出,于今年7月代表我校參加了華北賽區(qū)的比賽。在華北賽區(qū)近兩百支隊(duì)伍的激烈角逐中,我校取得了五個(gè)一等獎(jiǎng)和一個(gè)二等獎(jiǎng)的歷史最好成績(jī),位居華北賽區(qū)各參賽高校前列,也是我校首次三個(gè)組別全部出線(xiàn)進(jìn)入全國(guó)賽,其中“AngryCar”隊(duì)更是摘得了華北賽區(qū)光電組的第一名。華北賽后,面臨全國(guó)賽的巨大壓力,隊(duì)員們戰(zhàn)酷暑,拼斗志,不斷改進(jìn)方案,調(diào)試車(chē)輛,精益求精。最終在全國(guó)賽的賽場(chǎng)上發(fā)揮出色,展現(xiàn)了北理工人的風(fēng)采,為學(xué)校爭(zhēng)得了榮譽(yù)。
全國(guó)大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車(chē)競(jìng)賽是以智能汽車(chē)為競(jìng)賽平臺(tái)的科技創(chuàng)意性競(jìng)賽,是面向全國(guó)大學(xué)生具有探索性的工程實(shí)踐活動(dòng)。比賽以迅猛發(fā)展的汽車(chē)電子技術(shù)為背景,涵蓋了控制、模式識(shí)別、傳感技術(shù)、電子、電氣、計(jì)算機(jī)、機(jī)械等多個(gè)學(xué)科。在“立足培養(yǎng),重在參與,鼓勵(lì)探索,追求卓越”的方針下,參賽規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)激烈程度逐年增加,今年共有來(lái)自全國(guó)兩百多所學(xué)校的一千余支隊(duì)伍參加了比賽。
北京理工大學(xué)智能車(chē)俱樂(lè)部由在校學(xué)生中智能賽車(chē)技術(shù)興趣愛(ài)好者組成。俱樂(lè)部重視學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力培養(yǎng),積極發(fā)揮學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性,鼓勵(lì)學(xué)生致知于行大膽探索。在機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院汽車(chē)電子技術(shù)創(chuàng)新中心的指導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的傳承與發(fā)展,智能車(chē)俱樂(lè)部取得了卓越的進(jìn)步,多次代表學(xué)校在“飛思卡爾”杯智能汽車(chē)競(jìng)賽中取得斬獲佳績(jī)。
本屆比賽的準(zhǔn)備工作從2010年10月份開(kāi)始,期間得到了學(xué)校教務(wù)處等職能部門(mén)、機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院以及張幽彤老師(機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院)和冬雷老師(自動(dòng)化學(xué)院)兩位指導(dǎo)教師的大力支持和關(guān)心。在十個(gè)月的備賽過(guò)程中,隊(duì)員們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了編程、電路和機(jī)械方面的知識(shí),制作了道路傳感器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電源管理電路等模塊,編寫(xiě)調(diào)試了智能車(chē)控制程序,每支隊(duì)伍獨(dú)立制作出一輛能夠自主識(shí)別道路的賽車(chē),并精心調(diào)試追求最高速度。
經(jīng)過(guò)一輪校內(nèi)淘汰賽和三輪校內(nèi)循環(huán)賽的層層選拔,最終有六支隊(duì)伍脫穎而出,于今年7月代表我校參加了華北賽區(qū)的比賽。在華北賽區(qū)近兩百支隊(duì)伍的激烈角逐中,我校取得了五個(gè)一等獎(jiǎng)和一個(gè)二等獎(jiǎng)的歷史最好成績(jī),位居華北賽區(qū)各參賽高校前列,也是我校首次三個(gè)組別全部出線(xiàn)進(jìn)入全國(guó)賽,其中“AngryCar”隊(duì)更是摘得了華北賽區(qū)光電組的第一名。華北賽后,面臨全國(guó)賽的巨大壓力,隊(duì)員們戰(zhàn)酷暑,拼斗志,不斷改進(jìn)方案,調(diào)試車(chē)輛,精益求精。最終在全國(guó)賽的賽場(chǎng)上發(fā)揮出色,展現(xiàn)了北理工人的風(fēng)采,為學(xué)校爭(zhēng)得了榮譽(yù)。
附:獲獎(jiǎng)學(xué)生名單
|
參賽組別 |
隊(duì)伍名稱(chēng) |
獲獎(jiǎng)級(jí)別 |
指導(dǎo)教師 |
學(xué)生姓名 |
|
光電組 |
AngryCar |
全國(guó)賽二等獎(jiǎng) 華北賽一等獎(jiǎng) |
張幽彤 冬 雷 |
吳家祥 |
|
袁明論 |
||||
|
閆正軍 |
||||
|
睿馳 |
華北賽一等獎(jiǎng) |
張幽彤 冬 雷 |
任華顯 |
|
|
劉振民 |
||||
|
劉寧 |
||||
|
攝像頭組 |
BlackPearl |
全國(guó)賽二等獎(jiǎng) 華北賽一等獎(jiǎng) |
張幽彤 冬 雷 |
王皓 |
|
宋聞笛 |
||||
|
周最 |
||||
|
飛火流星 |
華北賽一等獎(jiǎng) |
張幽彤 冬 雷 |
袁明華 |
|
|
李玉姣 |
||||
|
宋憲政 |
||||
|
電磁組 |
Cherish |
全國(guó)賽二等獎(jiǎng) 華北賽一等獎(jiǎng) |
張幽彤 冬 雷 |
閆光 |
|
姜文材 |
||||
|
常琪 |
||||
|
MVT |
華北賽二等獎(jiǎng) |
張幽彤 冬 雷 |
劉棟 |
|
|
包銳 |
||||
|
萬(wàn)伏彬 |
(審核:閻艷)
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